鄭州國道310線西南段貴州公路標段起點位于管城區張華樓村與中牟交界，項目主線下穿京廣高鐵、與和諧大道平交、上跨京廣鐵路、上跨G107輔道、 上跨東三環南站匝道、 上跨南水北調干渠,全長5.217km。該南水北調特大橋設計屬于技術復雜型大橋，主橋上部結構為85+160+85m預應力混凝土部分斜拉橋，其主橋為雙肢V型索塔單索面部分斜拉橋，單索面雙排索位于中央隔帶內，橋面全寬34.5米，最長梁段6m，最重梁段570.96t。獨特的分離式雙肢V型索塔為國內首例，6米長掛籃懸澆節段為國內最長，橫跨南水北調總干渠，該橋施工時不允許任何的固體廢棄物、廢水流入總干渠，對橋梁施工要求極高。基于該橋橋面寬、節段重、施工要求高等特點，五新鋼模設計并制造了獨特C型后退系統、智能同步行走控制系統等結構的全封閉式掛籃，解決了中間斜拉索安裝后的掛籃后退難題并滿足該橋復雜施工的需要，大大提高了連續梁施工的安全性，確保項目施工的順利進行。